高速公路工程建设专业知识考题

1.交通基础知识试题

一、单项选择题（本大题共18小题，每小题1.5分，共27分）在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。

错选、多选或未选均无分。 1.高速公路里程长度排在世界第一位的国家是（） A.中国 B.美国 C.日本 D.德国 2.世界上第一条现代意义上的高速公路建在德国的（） A.科隆-汉诺威 B.慕尼黑-柏林 C.柏林-汉堡 D.科隆-波恩 3.载重汽车的交通量换算成小客车交通量时的当量系数为（） A.1.0 B.2.0 C.3.0 D.4.0 4.关于运行车速，理解正确的是（） A.是车辆在道路上行驶时的最大安全车速 B.受设计车速的制约 C.在一定道路几何条件下某种车辆的实际行驶速度 D.是运输成本最低的车速 5.车辆换算的当量系数主要考虑了车辆的（） A.汽车轴重 B.自重和载重 C.外廓尺寸和行驶速度 D.道路等级 6.我国公路的服务水平分为__________个等级。

（） A.三 B.四 C.五 D.六 7.工程项目可行性研究属于基本建设的__________，是基本建设程序中规定的重要组成部分。（） A.前期工作 B.准备工作 C.预备性工作 D.指令性工作 8.山岭区越岭线布设主要是解决好垭口选择、过岭标高和__________这三个问题。

（） A.河岸选择 B.线位高低 C.隧道位置 D.垭口两侧路线展线 9.为公路测设提供的技术中，GPS表示（） A.地理信息系统 B.数字地形模型 C.全球卫星定位系统 D.辅助设计系统 10.平面线形设计时，同向曲线间的直线间最小长度（以m计）宜不小于设计车速（以km/h计）的__________倍。（） A.2 B.3 C.4 D.6 11.乘客在通过公路弯道时，其舒适感或安全感取决于（） A.横向力 B.横向力系数 C.弯道超高横坡度 D.车速 12.平面线形设计时，可能需要用临界半径作出判断的线形组合是（） A.同向复曲线 B.C型平曲线 C.复合型平曲线 D.凸型平曲线 13.当平面上转角α<7°时，属于小转角，此时平曲线最小长度（） A.仍以6s行程计算 B.应与α成反比例增加 C.应不小于2倍的缓和曲线长度 D.应满足圆曲线部分不小于3s行程 14.高速公路当设计车速为100km/h时，其设计容许的最大纵坡度为（） A.2% B.3% C.4% D.5% 15.竖曲线最小坡长，以不小于设计速度行驶__________的行程为宜。

（） A.3s B.6s C.9s D.12s 16.硬路肩宽度（） A.包括右侧路缘带宽度 B.包括爬坡车道宽度 C.包括在行车道宽度内 D.包括在右侧路缘带宽度内 17.三路互通式立交最常采用的设计方案是（） A.苜蓿叶形 B.全定向形 C.喇叭形 D.环形 18.立交区合流点前的车道数合计是5车道，合流点后道路同方向的车道数应不小于（） A.3 B.4 C.5 D.6 二、双项选择题（本大题共6小题，每小题2分，共12分）在每小题列出的五个备选项中有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。

19.我国以高速公路为主的“五纵七横”规划中，经过浙江省的线路是（） A.京珠（海）线 B.同（江）三（亚）线 C.京福（州）线 D.沪蓉（成都）线 E.沪瑞（丽）线 20.确定道路的设计通行能力时主要依据的是（） A.基本通行能力 B.可能通行能力 C.最大车速 D.设计交通量 E.服务水平 21.工程项目可行性研究就是论证项目的（） A.设计可行性 B.技术可行性 C.地方协作性 D.经济合理性 E.效益最大化 22.山岭区沿河线布设主要是解决好河岸选择、__________这三个问题。（） A.工程经济 B.线位高低 C.隧道位置 D.跨河地点 E.平面顺捷 23.在判断同向复曲线中间是否设缓的问题时，可能涉及到的半径指标有（） A.极限最小半径 B.一般最小半径 C.不设超高的最小半径 D.临界半径 E.推荐最小半径 24.在立交区的变速车道长度设计和渐变率控制上，通常是（） A.加速车道长度大于减速车道长度 B.加速车道长度小于减速车道长度 C.加速车道渐变率大于减速车道长度 D.加速车道渐变率小于减速车道渐变率 E.渐变率大小与变速车道长度没有直接关系三、多项选择题（本大题共6小题，每小题2分，共12分）在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。

错选、多选、少选或未选均无分。 25.高速公路所具有的优势有（） A.行车速度高，通行能力大 B.交通事故低，安全性较好 C.运输效益高 D.对环境影响小 E.建设周期长，投资大 26.为保证行车连续性，对同一条高速公路的设计，如需要变更设计车速，应注意做到（） A.相邻路段的设计车速之差不大于20km/h B.设置过渡段 C.分段长度一般不宜小于20km D.变更处环境容易判断 E.行车道宽度及净高相应调整 27.采用曲线法平面定线时，设计模型可归纳为（） A.直线与回旋线的连接 B.直线与圆弧间的连接 C.两同向圆弧间的连接 D.回旋线与圆弧的连接 E.两反向圆弧间的连接 28.公路纵断面上凸形竖曲线最小半径，是在考虑了__________这些因素后确定的。

（） A.缓和冲击 B.夜间行车的停车视距 C.变坡点停车视距 D.跨线桥下的停车视距 E.对应的平曲线半径 29.高速公路硬路肩的作用主要有（） A.提供行车道的侧向余宽 B.临时超车 C.应急车辆临时通行 D.改善路面排水能力 E.引导视线，增加行车安全性 30.在一个四路立交设计中，。