女大学生事故、机盖门、“模仿门”…
都挡不住小米汽车的气势如虹！
昨晚，小米集团发布2025年Q2最新财报。
不得了！
先来看整体业绩。
营收1159.56亿，同比增长30.5%，已经很牛了；
净利润118.73亿，同比暴涨134.2%，更是逆天！
相当于小米每天一开门，就净赚1.3亿！
虽然这当中有33.64亿，是各种投资公允价值变动贡献的。
但就算扣掉这部分，利润增速也有68%，相当可以了。
这么赚，为什么？！
卖得贼好的 小米SU7和卖得不错的小米 SU7 Ultra，当然是主要功臣。
毕竟，小米智能手机 业务是收缩的，环比下跌了2.14%，手机业务不好做。
「手机×AIoT」业务的整体毛利率也是下跌的，环比跌了1.2个百分点。
相反，造车业务的毛利率却是扶摇直上，Q2的最新数值，已经去到26.4%！
相当于30万的车，成本22,08万，毛利7.92万！
还是只想问那句：雷总，说好的亏钱卖车呢？！
车卖得好，毛利率又高，上半年，小米汽车销量直接血洗汽车圈。
半年卖了超15万台，同比暴涨477%。
Q2营收也同步暴涨，翻了近三倍。
结果就是，小米汽车的经营亏损，只有3个亿了。
去年Q4亏7个亿，今年Q1亏5个亿，今年Q2只亏3个亿了…
这数字，挺有意思。
反正，跟盈利也差不多了…
小米是在2021年3月官宣造车的，2024年3月 28日发布首款车小米SU7 ，同年4月3日开启交付。
也就是说，官宣造车不到五年，发布首款车不到两年，小米汽车就已经走到盈利临界点。
这速度，蔚来看到都点头：有料！
造车不亏了，小米的净利润也扶摇直上。
看，半年，赚了去年几乎一年的利润。
整体毛利 率22.67%，净利率10.02%！！
不禁想起雷总曾经说的：
要保证硬件利润率不超过5%！
不过，财报没有专门的硬件利润率，咱也不知道现在是多少。
反正整体净利润率，是不错的。
有意思的是，尽管业绩大涨，但今天，小米的股价，却没咋涨~
还有就是，小米集团总裁卢伟冰在电话会议上宣布：
2027年，进军欧洲电动汽车市场！
那不就是，要杀入保时捷的“老巢”。
按照小米汽车的产品力和价格，欧洲车厂估计要瑟瑟发抖了。
反正，保时捷的外观专利，已经过期了；
而小米汽车申请了小米SU7的整车专利，从车头到车尾，从外饰到内饰，整整15年专利保护期！
所以，无须担心。
毕竟，狭路相逢，***者胜！
这事，你怎么看？！关注我们，评论区聊聊！
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