前几天，猫姐写财富榜的变化发现：
宁德时代的曾毓群，身家早已超比亚迪的王传福和小米的雷军，成为中国第六富。
“造车的，是在给造电池的打工！ ”
广汽前董事长的这句话，含金量还在上升
造电池的赢麻了，那回收电池的呢？
不看不知道，它已经把回收电池这门生意，做到全球第二。
还入选了2025胡润全球独角兽企业，企业估值73亿。
比较遗憾就是，目前还在 连年亏钱！
这到底是怎么一回事？
来，先关注，我们展开说！
先说下创业故事。
把回收电池这门生意做到这么大的，是来自广东茂名的李森、李鑫、李炎、李汪、李尧五兄弟。
要说这李氏五兄弟，感情是真好。
先是在2005年共同成立公司，主要从事有色金属冶炼和压延加工业。
2010年，五兄弟又成立肇庆金晟，也就是金晟新能前身，专注硫酸镍的生产。
2014年，金晟新能源启动江西基地项目建设，并于2018年正式投产，2019年开始全面切入锂电新材料板块。
这个基地主要从事的，正是退役锂电池的综合再生利用，包括再生利用及梯次利用产品研产销。
一路发展壮大，到2022年，金晟新能源的年销售收入已经达到29亿元。
规模做大了，金晟新能源的潜力也开始被资本市场看见。
前后，公司共获得了五轮融资，合计募资超过15亿元。
中金资本、复星锐正资本、达晨财智、国中创投、基石资本、广汽、陕汽、德国博世等，都是它的股东。
资本的目标当然是上市。
早在2022年底，金晟新能源就已经启动了A股上市辅导备案。
但2024年8月，公司忽然主动终止了A股上市辅导，选择转而赴港上市。
去年12月，金晟新能源正式在港交所递交招股书，拟在香港IPO上市。
但很快，6个月过去了，招股书失效了。
所以，金晟新能源这次已经是二次递表。
那么问题来了，回收电动车锂电池这么生意，赚钱吗？！
曾经还可以，但这两年不太行。
招股书显示，2022年、2023年、2024年和2025年上半年，金晟新能源分别实现收入29.05亿元、28.92亿元、21.57亿元和9.37亿元；
毛利分别为4.16亿元、-1.58亿元、-0.87亿元和0.33亿元；
净利润则分别为1.51亿元、-4.71亿元、-3.44亿元和-1.44亿元。
赚的少，亏得多。
为什么会这样呢？！
和2023年以来，碳酸锂、硫酸镍等价格的大幅下跌有关。
比如碳酸锂，这几年，公司碳酸锂的每吨售价分别为39.63万、19.64万、7.26万和5.94万，一路狂跌。
回收的时候价格还很贵，到卖的时候价格就跌成狗了。
销售成本及收入出现短期错配，以致于金晟新能源这两年的毛利率几乎都是负的，净利润也直接是亏损的。
受此影响，公司的估值也有所缩水，从2024年的120亿，到今年只剩73亿。
也是有点惨兮兮。
当然，大家都知道，最近这几年，我国的新能源汽车卖爆了。
过些年，动力电池的规模化退役大潮，很快就会到来。
到那个时候，金晟新能源，可能又会迎来另一番光景。
这事，你怎么看？！关注我们，评论区聊聊吧！
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