官宣!这座“一线”省份,继续力挺省会

文丨西部君 “强省会”模式普遍降温之下,仍有省份在坚持。 日前,甘肃再度召开强省会行动工作推进大会,明确加力推进强省会行动向纵深发展,持续砥砺“一定要强”的精气神和“加快变强”的竞进力,“释放了持续举 … Continue reading 官宣!这座“一线”省份,继续力挺省会

东部重要中心城市,交通有大动作!

沪宁合高铁南京特大桥跨滁河斜拉桥主塔封顶。来源:上海发布 文/段修健 地方铁路规划,有了新动向。 南京市规划和自然资源局官网近日对《南京市国土空间综合交通规划(2021-2035)》草案进行公示。 《 … Continue reading 东部重要中心城市,交通有大动作!

十地获批改革探路,背后有一个关键趋势!

文/王恩博 国务院近日批准在10个地区开展要素市场化配置综合改革试点。翻开官方公布的试点实施方案,从要素涵盖范围、试点区位选择到具体改革举措,无不透出中国经济“向新”的考量。 新要素崛起带动“带飞”新 … Continue reading 十地获批改革探路,背后有一个关键趋势!

争议再起!成渝“第四极”,遭降级了?

文丨西部君 成渝降级?中国经济“第四极”再起波澜? 最近,中办、国办印发《关于推动城市高质量发展的意见》,引发不少解读。 其中,一个是关于各个城市群的定位问题。 《意见》在“稳妥有序推动城市群一体化和 … Continue reading 争议再起!成渝“第四极”,遭降级了?

南京北站,对南京意味着什么?

1986年,南京市决定在主城南部建设大型车站,而后耗资300多亿,历时25年,最终在2011年实现南京南站的通车。 其占地面积达到70万平方米,相当于150个天安门的大小,拥有28个站台,每天发车50 … Continue reading 南京北站,对南京意味着什么?