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赛力斯11月5日成功在香港主板挂牌上市，作为中国首家实现“A+H”两地上市的豪华新能源车企，这一里程碑事件，不仅标志着赛力斯近四十年产业积累的厚积薄发，更是其坚定推进战略转型的必然成果。华创证券最新研 … Continue reading 赛力斯成功登陆港交所 助力问界加速全球化拓展

今天，让打工人们最破防的消息，一定是奔驰的裁员方案。 没错，浓眉大眼的奔驰，居然也裁员了。 但重点却不是这个，而是补偿的金额： N+11。 是的，你没看错，不是N+1，而是N+11。 按照这个遣散标准 … Continue reading 浓眉大眼的奔驰，都要裁员了！遣散费惊人

得印尼者，得东南亚 东南亚是一个拥有11个国家、6.25亿的人口规模的地区，2024年GDP总量为3.98万亿美元（与日本相当），蕴含着巨大的汽车消费潜力。 而印度尼西亚是东南亚第一经济大国，拥有2. … Continue reading 日系车后花园：东南亚最大的汽车市场，中国车企开始硬抢了！

这是今年以来港股规模最大的车企IPO。 9月25日，奇瑞汽车（9973.HK）在香港联合交易所主板正式挂牌上市，发行价格为30.75港元/股，募集资金总额约91.45亿港元。 此次奇瑞发行股份中，13 … Continue reading 奇瑞汽车走上资本舞台，谁是背后大赢家？

2025 年 1-8 月，中国汽车市场延续增长态势，产销量均突破 2000 万辆，其中乘用车新能源渗透率达 55.3%，自主品牌份额攀升至 64%。在此行业趋势下，比亚迪凭借强劲表现稳居头部：比亚迪8 … Continue reading 比亚迪1-8月销量超286万辆居榜首，天神之眼车型总销量超140万辆

德系车“三巨头”交出了惨淡的半年报后，苦日子似乎还远未到头。 财报显示，今年上半年奔驰净利润同比暴跌一半以上，公司CEO直言“现在比以往任何时候都更艰难”。大众上半年税后利润同比大减38.3%，半年内 … Continue reading 15%汽车关税敲定 德国车企进入“比惨时代”？