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新能源客车出口格局 新能源客车受限于续航里程，主要应用场景还局限在城市公交、通勤，机场、景区摆渡等短途运输市场。我国由于城市充电基础设施完善，城市公交的电动化率很高，新增公交车的新能源占比超过90%。 … Continue reading 2025新能源客车1-10月出口：比亚迪冠军，厦门金龙第5，中通翻3倍

客车出口破6万辆 熟悉商用车的朋友都知道，国内客车是一个体量较小的细分市场。国内一年的体量约12万辆左右，不仅销量不及重卡（一年约100万辆），甚至连皮卡都赶不上。 中国客车信息网数据显示，2025年 … Continue reading 2025中国客车1-10月出口量：宇通夺冠，厦门金龙增72%，比亚迪第8

2025年9月，停摆已久的威马汽车，随着重整投资人的到位，该公司正打算开启新一轮的复工复产，目标甚至是百万辆。 时隔两月，11月3日，威马通过官方微博与微信发布“好事将近，敬请期待”的海报，配文“念念 … Continue reading 威马「复活」：幸存者还是续命者？

很多人好奇，eVTOL究竟还要多久才能走进日常？ 答案是——比想象中更近。 亿航智能EH216-S、沃飞长空AE200、万丰奥威Volocity……一款款eVTOL（电动垂直起降飞行器）层出不穷，乱花 … Continue reading 万丰奥威，卡住低空命脉！

昔日风靡中国的“网红”新能源车企，正遭遇至暗时刻。 作者 | 王思琪 来源 |投资家（ID：touzijias） 昔日风靡中国的“网红”新能源车企，正遭遇至暗时刻。 投资家网获悉，近日新能源汽车行业传 … Continue reading 跌光1873亿，网红汽车炸雷了

国轩高科，一时风头无量！ 此前，G垣准固态电池的惊艳亮相，一度让大家看到国轩高科在技术端的突破潜力，不再是二线阵营里默默无闻的跟随者。 而2025年三季报的披露，更让其热度再上一层——当季公司净利润同 … Continue reading 押注奇瑞，国轩高科，利润飙增1500%！

【导读】比亚迪2025年第三季度业绩下降，存货余额再超1500亿元 中国基金报记者 邱德坤 10月30日晚间，新能源汽车龙头比亚迪发布2025年三季报。 2025年第三季度，比亚迪的归母净利润、扣非后 … Continue reading 4年来首次！比亚迪，净利润降了

本文来源：时代周报 作者：武凯 10月30日晚，比亚迪（002594.SZ，01211.HK）发布2025年第三季度财报。今年三季度，比亚迪营收1949.85亿元，同比减少3.05%；归属于上市公司股 … Continue reading 比亚迪前9个月卖了326万辆车，完成全年目标超70％，海外销量大涨136%

本文来源：时代商业研究院 作者：孙华秋 来源|时代商业研究院 作者|孙华秋 编辑|韩迅 10月23日，高精度卫星导航定位龙头华测导航（300627.SZ）披露了2025年三季报。 财报显示，2025年 … Continue reading 华测导航的忧与喜：第三季度营收同比增速近乎归零，自动驾驶业务正成新引擎

10月23日，亿纬锂能发布了2025年三季报。 2025年前三季度，公司动力电池以及储能电池出货总量达到83GWh，分别同比增长了66.98%、35.51%，带动实现营业收入450.02亿，同比增长了 … Continue reading 狂揽200亿大单，亿纬锂能，势不可挡！

10月24日，长城汽车对外发布2025年前三季度以及2025年第三季度业绩报告。报告显示，2025年前三季度，长城汽车营业收入为1535.82亿元，同比增长7.96%；归属于上市公司股东的净利润为86 … Continue reading 长城汽车2025前三季度财报解析：增收不增利背后的转型阵痛

百年底蕴，千亿野心！ 1958年的浙江天台，一家名不见经传的机械厂悄悄诞生。 谁也未曾料到，60年后的2018年，它会在周年庆典上立下一个看似“疯狂”的目标——2058年公司百年时，拿下千亿营收，打造 … Continue reading 银轮股份，暗藏1000亿野心！