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宁德时代的增长焦虑是共识，如何找到突破点才是市场期待的关键。 1990年代，当时的芯片巨头英特尔遇到了一个难题。 PC市场趋于成熟，技术创新放缓、AMD这样的竞争对手开始出现以更低的价格抢占市场，而芯 … Continue reading 宁德时代是做充电宝，还是做CATL Inside？

出品丨花朵财经观察（FF-Finance） 撰文丨学研 理想又一辆车火了，物理意义上的火。 昨晚，上海徐汇区一辆理想MEGA在行驶途中突然起火。不到10秒，大火就将整辆车吞噬，最后烧到只剩下车架子。 … Continue reading 理想MEGA起火，这次的车主还会“感谢”吗？

红星资本局10月23日消息 今日，京东公布了新车主要性能配置。 京东平台显示，这款由京东联合广汽集团（601238.SH）、宁德时代（300750.SZ）推出的新汽车，名为“埃安UT super”。该 … Continue reading 京东公布新车性能配置：500km续航，电池“可充可换、可租可售”

据央视新闻消息，近日，我国科学家成功攻克了全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，让固态电池性能实现跨越式升级：以前100公斤电池顶多支持500公里续航，如今有望突破1000公里天花板。这是怎么做到的？我们 … Continue reading 固态电池新突破 新能源车续航有望超过1000公里

固态电池竞赛，欧美真的遥遥领先了？ 近期，固态电池领域，德国奔驰放出一则“重磅消息”：旗下纯电EQS测试车因搭载了固态电池，已成功完成横跨欧洲的实地长途路测。 这款测试车从德国出发，途经丹麦，最终抵达 … Continue reading 欧美固态电池突然放大招，甩开中国20年？宁德时代：2年后量产

近日，国轩高科宣布其研发的半固态电池已完成多车型实测，能量密度达到300Wh/kg，续航突破1000公里，并计划在今年内实现规模化装车。 与此同时，长安汽车也公布了其自研的“金钟罩”固态电池技术，称其 … Continue reading 固态电池量产提速！超千万新能源车主，竟成被割的 “老韭菜”？

虽然增程完成了自我的升级，但也把整个品类带入一个更尴尬的境地，让人们认识到或许直接走到纯电会更经济合理。这样长纯电续航的增程产品就杀死了自身。 特约作者丨Evan 近五年来，车企围绕着 “增程技术”（ … Continue reading 增程车进入长纯电续航时代：是更好的电动车，还是更尴尬的电动车

作者 | 赵栀 编辑 | 趣解商业资讯组 近日，在黑猫投诉平台上，有ARCFOX极狐车主表示，7月底在河南郑州的一家4S店购买了一辆极狐阿尔法T6新能源汽车，铭牌显示该汽车生产日期为2025年3月，但 … Continue reading 2025年新车配3年前电池？极狐高速增长下的品质隐忧