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斑马消费 范建 保有量已达4亿辆的中国电动两轮车市场，未来的机会在哪里？ 进入存量时期，高端化、智能化以及出海，将成为竞争的核心方向。在这一轮新的行业转型升级期，不仅考验企业的耐力，也将考验资本实力。 … Continue reading 电驴江湖，即将上演“资本三国杀”

两轮电动车的生意，好做吗？ 作者｜刘俊群 编辑｜刘钦文 “梦中情车终于到手啦！台铃雅典也太好看了吧，3000多的价位，不愧是台铃。”小红书博主“双囍是个摄影师”晒出新买的电动车，这条分享道出了许多年轻 … Continue reading 王一博代言的台铃电动车IPO，背后潮汕三兄弟共享资本盛宴

摩托电动化是趋势吗？ 在我国，乘用车正在全面新能源化，商用车新能源化也在加速。例如，网约车、公交车基本全是电动汽车，就连纯电动的重卡、中卡、轻卡、皮卡等也不鲜见了。 国内汽车市场的变化，也让我们对摩托 … Continue reading 2025电摩1-9月销量出炉：雅迪75万辆，春风动力第3，重庆隆鑫第9

城市中产喜欢在背包上炫耀Labubu，小镇青年喜欢在短视频里炫耀电动车。 是的，如果一辆电动车的解锁方式足够多，那就值得拿来炫耀：屁股一坐解锁，手机一贴解锁，尊贵NFC卡解锁…… （九号电动车NFC卡 … Continue reading 九号，县城有钱人真正买爆的豪车

电摩不是电动车 很多朋友搞不清楚：电动车（电动自行车）与电动摩托车的区别。特别是现在很多电动车的设计日趋电摩化，更是让人很难区分。 事实上，电摩与电动车的区别是很大的。从性能指标上来说，电摩的最低设计 … Continue reading 最新丨中国10大电动摩托车品牌：雅迪占比18%，九号第4，宗申入围

文 | 无锈钵 50公里，在现代中国的都市语境中意味着什么？ 这大概是一场马拉松比赛的距离，也近似港珠澳大桥的全长，对于整个交通运输网络来说，50公里只是类似“毛细血管”的末端，却汇聚着大多数人最高频 … Continue reading 电动两轮车开启新周期博弈

“不看评论区根本不知道电动车已经发展成这样了！” 当大多数人对两轮电动车的印象还停留在“外卖代步车”时，主打高智能、高颜值、高端化的电动车已悄悄杀出了一条血路，并俘获了不少年轻人的喜爱。 这些打着“智 … Continue reading 打工人养不起的“智能小电驴”，还能狂奔多久？