10月11日,针对“宋PLUS即将停产”的市场传闻,比亚迪相关人士向21财经·南财快讯记者回应:“海狮06就是宋PLUS的换代车型,(停产宋PLUS)属于正常产品切换。”这意味着,曾经创下157万辆销 … Continue reading 销量超150万辆的宋PLUS即将停产?比亚迪回应:正常产品切换
标签: 新车
不足4万美元的Model Y北美上线,中国市场会跟进?知情人士:尚未收到消息
本文来源:时代周报 作者:曹杨 10月8日,特斯拉在北美官网上线了“更便宜”车型。 根据官网信息,被命名为“标准版本Model Y”和“标准版本Model 3”的两款新车,售价分别只有3.999万美元 … Continue reading 不足4万美元的Model Y北美上线,中国市场会跟进?知情人士:尚未收到消息
赛力斯发布产销快报 9月新能源汽车销量44,678辆
10月8日,赛力斯发布9月产销快报。数据显示,赛力斯新能源汽车9月销量44,678辆,同比增长19.44%;2025年1-9月累计销量达304,629辆。 问界全系产品 9月23日,全新问界M7正式上 … Continue reading 赛力斯发布产销快报 9月新能源汽车销量44,678辆
2023新车交通事故赔偿是否有折损费
一、 新车交通事故赔偿是否有折损费 一般情况下非过错方有折损费, 交通事故车辆损坏修复后的折旧费,一般是由当地交通管理部门聘请有资格的鉴定机构进行鉴定的。交通事故中车辆损坏,肇事一 … Continue reading 2023新车交通事故赔偿是否有折损费
2023新车交通事故赔偿是否有折损费
一、 新车交通事故赔偿是否有折损费 一般情况下非过错方有折损费, 交通事故车辆损坏修复后的折旧费,一般是由当地交通管理部门聘请有资格的鉴定机构进行鉴定的。交通事故中车辆损坏,肇事一 … Continue reading 2023新车交通事故赔偿是否有折损费
2023新车交通事故赔偿是否有折损费
一、 新车交通事故赔偿是否有折损费 一般情况下非过错方有折损费, 交通事故车辆损坏修复后的折旧费,一般是由当地交通管理部门聘请有资格的鉴定机构进行鉴定的。交通事故中车辆损坏,肇事一 … Continue reading 2023新车交通事故赔偿是否有折损费
2023新车交通事故赔偿是否有折损费
一、 新车交通事故赔偿是否有折损费 一般情况下非过错方有折损费, 交通事故车辆损坏修复后的折旧费,一般是由当地交通管理部门聘请有资格的鉴定机构进行鉴定的。交通事故中车辆损坏,肇事一 … Continue reading 2023新车交通事故赔偿是否有折损费
2023新车交通事故赔偿是否有折损费
一、 新车交通事故赔偿是否有折损费 一般情况下非过错方有折损费, 交通事故车辆损坏修复后的折旧费,一般是由当地交通管理部门聘请有资格的鉴定机构进行鉴定的。交通事故中车辆损坏,肇事一 … Continue reading 2023新车交通事故赔偿是否有折损费
2023新车交通事故赔偿是否有折损费
一、 新车交通事故赔偿是否有折损费 一般情况下非过错方有折损费, 交通事故车辆损坏修复后的折旧费,一般是由当地交通管理部门聘请有资格的鉴定机构进行鉴定的。交通事故中车辆损坏,肇事一 … Continue reading 2023新车交通事故赔偿是否有折损费
“双节”新市象 | 新能源汽车点燃市场热情,智能绿色出行成潮流
中国商报(记者 雷珂馨 文/图)“金九银十”作为车市传统的销售旺季,历来是厂商发力的重点。今年十一假期,汽车市场迎来一波购车热潮。 在北京某新能源汽车展厅内,许多到店看车的消费者正围着新款车型讨论续航 … Continue reading “双节”新市象 | 新能源汽车点燃市场热情,智能绿色出行成潮流
中国汽车25年“抄袭”简史
中国汽车发展从“缺技术、少资金、无品牌”的初级阶段发展至今,已然是达到了新的高度。自2000年以来,中国汽车市场迎来了“黄金发展时期”,2000年时的中国汽车产量还不足200万辆;但到了2009年,中 … Continue reading 中国汽车25年“抄袭”简史
新车“价格战”波及二级市场 上半年超七成二手车商亏损
二手车商正面临着严峻的经营压力。9月28日,中国汽车流通协会(以下简称“协会”)发布的《2025年上半年中国汽车流通行业报告》显示,上半年二手车经销商亏损比例上升至73.6%。从协会监测数据来看,二手 … Continue reading 新车“价格战”波及二级市场 上半年超七成二手车商亏损
降价近20万、“背刺”老车主仍难破局!莲花跑车销量业绩双腰斩,寄望改款来自救
由“路特斯”更名为全球顶级跑车品牌“莲花”后,其市场表现仍不理想,换帅、推新车也难解“莲花”的困局。 孙婉秋 摄 业绩目标一降再降 9月21日,莲花跑车旗下两款车型——Emeya和Eletre正式改款 … Continue reading 降价近20万、“背刺”老车主仍难破局!莲花跑车销量业绩双腰斩,寄望改款来自救
独家|广汽华为合作的两款新车将于明年二、三季度上市
重启合作以来,广汽与华为正以更深度的绑定姿态加速向前。 近日,《国际金融报》记者独家获悉,双方联合打造的“启境”品牌旗下新车已确定上市时间表,两款定位30万元级的高端车型将于明年分季度推出,其中中大型 … Continue reading 独家|广汽华为合作的两款新车将于明年二、三季度上市
降价近20万、“背刺”老车主仍难破局!莲花跑车销量业绩双腰斩,寄望改款来自救
由“路特斯”更名为全球顶级跑车品牌“莲花”后,其市场表现仍不理想,换帅、推新车也难解“莲花”的困局。 业绩目标一降再降 9月21日,莲花跑车旗下两款车型——Emeya和Eletre正式改款上市。其中, … Continue reading 降价近20万、“背刺”老车主仍难破局!莲花跑车销量业绩双腰斩,寄望改款来自救
