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据比亚迪法务部官微披露，近日，围绕比亚迪起诉自媒体账号“龙哥讲电车”“满格电新能源”等账号一案，法院已作出一审判决。判决认定，上述账号编造、传播涉及比亚迪的虚假信息，侵害企业品牌声誉，依法判令其停止侵 … Continue reading 最惨自媒体，被判赔比亚迪200万！

曾经，中国汽车是市场上的小字辈，无论是美国、德国亦或日本的巨头都是我们学习的对象，然而就在最近世界知名汽车企业博世的高管却说出中国汽车干不趴BBA和丰田的论断，这到底是怎么回事？ 一、博世高管：中国汽 … Continue reading 博世高管放话：中国汽车干不趴BBA和丰田？背后真相是什么？

与时俱进。 文 | 华商韬略 陈斯文 2025年下半年，赛力斯大事很多，急事更急。 10月，赛力斯旗下公司与火山引擎签署《具身智能业务合作框架协议》；11月，赛力斯在香港交易所主板上市；12月，它又推 … Continue reading 从协同到AI，车企扎堆飞书的新理由

IT之家 12 月 14 日消息，欧洲市场销售数据显示，旨在保护本土汽车制造商的措施可能适得其反。 2024 年，欧盟（EU）对中国产电动汽车（EV）加征最高达 35% 的关税，意图保护欧洲本土品牌并 … Continue reading 车企转攻混动/燃油车，欧盟对华电动汽车加征关税被指注定失败

来源丨深蓝财经 撰文丨杨波 余承东多年前曾吹了一个著名的“牛”——“把奔驰、宝马、奥迪三十几万到五十几万区间的车，一把给他干掉”。当年没有人相信他，甚至遭遇“群嘲”。 时至今日，江淮造的一台百万级D级 … Continue reading 一把干掉BBA的“78S”，江淮干成了？

本文来源：时代周报 作者：曹杨 进入12月，中国车市的年终冲刺与重整自救，正在同步上演。 一方面，主流车企正抓住最后一个月的窗口期，全力冲刺年度销售目标。这既是为了卖出更多车，也是为了实现“盈利”的目 … Continue reading 停产超1年，哪吒急于“重启”！造车“复活潮”背后：生产资质比卖车更重要

来源 | 伯虎财经（bohuFN） 作者 | 楷楷 这年头，“听劝就改”已经成为新势力车企的标准动作。 面对外界对理想汽车销量放缓、业绩下滑、新车遇冷等一系列质疑，理想汽车董事长兼CEO李想承认“我们 … Continue reading 理想重启创业

「核心提示」MEGA召回之后，理想亟需找回用户信任与竞争优势。 作者 |娜娜 邢昀 李想，认错了。 在理想2025年的三季报电话会上，李想不像往日晒成绩单式自我介绍，严肃反思了团队尝试的职业经理人管理 … Continue reading 理想减速，李想低头

11月26日，理想汽车交出了一份复杂的成绩单。 第三季度财报显示，理想公司营收为274亿元，依然排名新能源车企前列，汽车毛利率为16.3%，剔除10月底理想MEGA召回成本的影响，整体毛利率约为20. … Continue reading 阵痛与蜕变：理想汽车Q3财报中的“进”与“退”

撰文丨何夏 吉利汽车找到新帮手，攻入巴西市场。 11月19日，在巴西埃尔顿・塞纳工业园区里，吉利汽车与雷诺集团宣布，成立雷诺吉利巴西公司（Renault Geely do Brasil），并举行战略合 … Continue reading 吉利牵手雷诺，51亿元投资巴西汽车厂

造车圈的沸腾，从未停止。 作者 |笔锋 来源 |投资家（ID：touzijias） 造车圈的沸腾，从未停止。 当外界还在为小米汽车产能发愁、为蔚来的换电模式争论不休时，一家名为深向科技（又称“Deep … Continue reading 卡车界特斯拉，要IPO了

11月18日，岚图汽车在深圳国际会展中心召开以“争峰”为主题的新车发布会，正式发布新时代旗舰SUV——岚图泰山，新车共推出Max版、Max+版、Ultra版、黑武士版四大版型，官方指导价为37.99万 … Continue reading 岚图泰山上市 助力中国高端新能源汽车产业跑出“加速度”

来源 | 伯虎财经（bohuFN） 作者 | 楷楷 近日，小鹏汽车在2025小鹏科技日上发布了全新一代人形机器人IRON，然而，由于其过于流畅的“猫步”和仿生细节，被众多网友质疑是“套壳真人”。 此事 … Continue reading 车企“卷科技”，豪赌下一个十年？