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9月21日，蔚来在杭州举行媒体面对面活动。蔚来CEO李斌表示，公司之前对全新ES8的月销量预期偏于保守，预计今年底前能够交付4万辆。 李斌再次承诺，倘若车主无法今年内提车，导致无法享受购置税优惠等政策 … Continue reading 李斌要给ES8车主兜底

9月15日，中国汽车工业协会发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》。倡议内容中指出，为了推动汽车行业落实《保障中小企业款项支付条例》，支持重点车企高质量践行供应商账期承诺，致力于构建“整车—零部件 … Continue reading 车企供应商账款支付规范倡议来了！多家车企响应

3年前，车圈发生过一件挺轰动的大事。 大众CEO赫伯特·迪斯突然宣布离职，得到风声的蔚来、特斯拉迅速抛出橄榄枝，邀请迪斯加入团队。 不过，迪斯在蔚来、特斯拉间选择了第三条路：自己“下海”造车，创立自己 … Continue reading 浙江五线小县城的大生意：把国产电动车卖给欧洲人

红星资本局9月10日消息，工业和信息化部、中央社会工作部、中央网信办、国家发展改革委、公安部、市场监管总局等六部门近日联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》（以下简称《通知》），决定在 … Continue reading 汽车行业重点整治来了！六部门联合出手，剑指“黑公关”“黑嘴”“饭圈”乱象

9月6日，威马汽车在其官方公众号上发布《致供应商白皮书》（下称“白皮书”），而威马汽车上一条公众号还停留在2023年初。此次白皮书内容显示，深圳翔飞汽车销售有限公司（下称“深圳翔飞”）已经接管威马汽车 … Continue reading 停摆两年多的威马汽车复活了！“放卫星”要挑战年产100万辆

9月4日，比亚迪新闻打假办公室在微博发文称：“近期，网络上陆续多次出现针对比亚迪的诋毁、侮辱内容，相关不实信息通过多平台、多矩阵传播扩散，已严重损害比亚迪的产品声誉与企业品牌形象，我们已向有关部门同步 … Continue reading 索赔300万：比亚迪起诉千万粉丝自媒体，知识产权与舆论边界引关注

93大阅兵上有一个“隐形的方队”，他们是中国新能源车企们。 2025年9月3日，北京长安街，秋阳高照。一场庄严隆重的纪念抗战胜利80周年大阅兵在天安门广场举行。当导弹方队、战机编队以雷霆之势划过长空， … Continue reading 九三阅兵中的隐形方队：中国新能源车企接受“无声检阅”？

类似汽车行业这样的强周期性行业，试图精准择时其实是难上加难的事，不如精准择优，寻找资产负债质量优异叠加舍得分红的公司。 本刊特约 观霖/文 汽车整车行业，这个曾以轰鸣引擎象征人类工业巅峰的领域，如今正 … Continue reading 强周期行业宜择优而沽

买车不再是枯燥的比参数 作者 | 胡新周 即使平台和消费者都已逐渐趋于冷静，购物节仍然是中国电商史上最重要的发明，没有之一。双11、618，贡献了无数个令人咋舌的销售数字。 但把这个已经被验证过的成功 … Continue reading AI时代，汽车行业需要一个什么样的“家”？

撰文 / 天玑 在汽车行业加速变革、新旧势力交锋激烈的今天，什么才是一家企业的“压舱石”？ 2025年，长城汽车迎来成立35周年的里程碑。从保定一家乡镇机械厂起步，到产品远销全球170多个国家和地区， … Continue reading 走进35岁的长城汽车，看见一个长期主义者的「技术安心」

文丨云潭 “长城汽车始终坚持长期主义和底线思维，推动中国汽车一路向上。”魏建军曾在接受央视新闻采访时如此说道。 今年，长城汽车迎来了35岁生日。在这个全球汽车产业面临历史性大变局的时刻，长城汽车用事实 … Continue reading 从质疑到信任，长城汽车扛鼎中国制造

中国商报（记者 雷珂馨 文/图）中国汽车工业协会8月11日发布的最新数据显示，7月，我国汽车产销量分别完成259.1万辆和259.3万辆，环比受季节性因素影响小幅回落，同比仍保持两位数增长。在政策红利 … Continue reading 7月车市稳中向好 新能源汽车成增长主力军