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蔚来的诗和远方，还有多远？ 数据分析｜中央财经大学 徐卓然 李约燃（王彦超教授研究团队） 文｜《中国企业家》记者 任娅斐 编辑｜马吉英 头图来源｜中企图库 在刚刚过去的三季度，蔚来销量亮眼——三季度， … Continue reading 李斌鏖战盈利线

今年的NIO Day，李斌多收了三五斗。 9月21日，NIO Day结束次日，李斌、秦力洪等蔚来公司管理层再度举行媒体面对面活动。李斌表示，今年NIO Day有不少赞助合作伙伴，算完账，还赚了一点。 … Continue reading 李斌苦练易筋经

9月21日，蔚来在杭州举行媒体面对面活动。蔚来CEO李斌表示，公司之前对全新ES8的月销量预期偏于保守，预计今年底前能够交付4万辆。 李斌再次承诺，倘若车主无法今年内提车，导致无法享受购置税优惠等政策 … Continue reading 李斌要给ES8车主兜底

新能源车不仅越做越像家，还越做越像人了。 还不够，担心你走在路上没个声响怪冷清的，于是陪伴经济也要来掺上一脚。（点击链接可看原文） 小爱、小迪、小艺、理想同学、Eva、NOMI、Simo……各路车企的 … Continue reading 蔚来卖4900的可爱废物把中产哄高兴了，啥「车载AI玩具」换个皮肤都要2888？

9月11日，理想汽车法务部发文称，发现部分网络黑公关、黑水军通过恶意抹黑、编造虚假信息等手段，恶意诋毁理想汽车品牌形象、产品质量，严重扰乱市场秩序，损害消费者权益及行业健康发展。 经查证，某网络科技有 … Continue reading 多账号被追责！三车企最新通报

作者|小满 声明|题图来源于网络。惊蛰研究所原创文章，如需转载请留言申请开白。 互联网时代有一句名言：打败你的可能不是对手，而是“门外的野蛮人”。但眼下的中国科技圈已经遍地“野蛮人”。 当以无人机闻名 … Continue reading 科技新贵整活，用跨界的方式扩张？

9月4日，比亚迪新闻打假办公室在微博发文称：“近期，网络上陆续多次出现针对比亚迪的诋毁、侮辱内容，相关不实信息通过多平台、多矩阵传播扩散，已严重损害比亚迪的产品声誉与企业品牌形象，我们已向有关部门同步 … Continue reading 索赔300万：比亚迪起诉千万粉丝自媒体，知识产权与舆论边界引关注

随着9月的到来，新能源汽车企业交付数据也陆续披露。 从已公布的信息来看，主流电动汽车品牌延续增长态势，其中零跑汽车以5.71万辆的单月交付量再度刷新纪录并蝉联新势力销冠，蔚来汽车则首次突破月销3万辆大 … Continue reading 零跑5.71万再破纪录，乐道助力蔚来反超理想，8月新势力江湖再洗牌

上半年过去了，各大车企都交出了成绩单，到底谁是“车圈恒大”？ 我们先来看打口水战的比亚迪和长城，比亚迪是中国汽车老大，当时“车圈恒大”的论调一出来，很多人就指向了比亚迪。 那比亚迪到底怎么样呢？今年上 … Continue reading 车企“交卷”，比亚迪和长城，到底谁是“车圈恒大”？

文 | 周天 周天财经 原创出品 「当你想要进入一个已经有强势玩家的市场时， 你必须做出令人震惊的事情」 ——— Piëch 上世纪60年代，一位来自保时捷家族的年轻人Piëch，在大学期间接受过完整 … Continue reading 当一群技术狂人决定造车

8月29日至9月7日，第二十八届成都国际汽车展览会（以下简称“成都车展”）举行。蔚来（09866.HK，NIO.US）旗下的乐道品牌独立参展，首次亮相了乐道L90七座版和全新车色凝夜紫。就在成都车展上 … Continue reading 秦力洪：蔚来穿越了风暴周期，三季度将迎转折，但远没有到开香槟的时候