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34 岁的牟倩文把保时捷卖成了 “行业神话”，一年卖170 台，连续两年稳坐青岛保时捷销冠，可这份 “厉害”，没换来掌声，反而被造黄谣。这些恶意攻击并非因为她做错了什么，恰恰是因为她做得太出色。 文丨 … Continue reading 保时捷女销冠被造黄谣，凭本事成功，挡了谁的路？

一则人事罢免公告，挑明了众泰汽车董事会的问责姿态。 10月9日晚，众泰汽车发布公告称，董事会已决议免去尹雪峰的副总裁职务。公告中充斥着对尹雪峰的“控诉”，指责其2022年入职以来，公司整车研发进度严重 … Continue reading 炒掉“造车大佬”换酒店高管，众泰汽车如何走出“保时泰”阴影？

本文来自微信公众号：三联电子厂Pro，作者：森赛，题图来自：AI生成 在这个被定义为“电气时代”的2025年，油车却重新杀回来了。 全国燃油车8月销量突破90.2万辆，同比涨了13.5%，前八个月累计 … Continue reading 卷上天的新能源厂商，销量却被燃油车背刺了

欧洲人买什么重卡？ 欧洲是世界汽车工业的发祥地，这里不仅培育出了大众、奥迪、宝马、法拉利等乘用车品牌，也拥有非常强大的商用车制造能力。 而在中国重卡的发展历程中，也有着欧系重卡的技术支持。例如：奥地利 … Continue reading 欧洲人买啥重卡？MAN、依维柯、沃尔沃、斯堪尼亚，都不是首选！

2025.10.09 本文字数：1488，阅读时长大约3分钟 作者 |第一财经 武子晔 在经历了上半年销量滑坡后，德系豪华车企三季度在中国市场的表现并未改善。 近日，宝马、梅赛德斯-奔驰（下称“奔驰” … Continue reading 德系豪华车，失守中国市场

官方指导价35.39万—41.39万元的宝马i3，如今20万元就能落地。这一消息让不少网友惊呼：“30万的宝马电车看都不看，20万的宝马令人欣喜若狂。” 在新能源汽车市场，传统豪华品牌BBA（奔驰、宝 … Continue reading 二十多万买BBA，还香吗？

题图｜奥迪官网 买一辆传统豪华车，图的是什么？ 是发动机传来的悦耳轰鸣与真皮座椅的细腻纹理？还是百年品牌精心构筑的豪华基因？亦或是豪车带来身份圈层的认同感？ 显然这届消费者有着截然不同的评判标准。如今 … Continue reading 当豪华车开始炫耀“中国里子”

出品丨虎嗅汽车组 作者丨李赓 头图丨上汽奥迪 国内汽车市场每月都有近百款新车型发布，但其中极少能称得上是“重要”之作。最近上市的奥迪E5 Sportsback绝对是“相当重要”的一款。 这款车在正式上 … Continue reading 奥迪的一次“关键反击”

作者：胡筱 原创：深眸财经（chutou0325） 当搭载第五代DM技术的比亚迪新车仍在点燃消费端的热情时，资本市场却悄然亮起了“转向灯”。 9月1日，比亚迪A股放量下跌近4%，随后两个交易日连续微跌 … Continue reading 比亚迪的「百亿分歧」：技术热潮也驱不散市场担忧？

9月1日晚，一汽奥迪官方宣布最新人事任命，因工作需要，经中国一汽研究决定，自2025年9月1日起，郭永锋接替李凤刚担任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理，全面负责一汽奥迪在华所有国产及进口车的销售、 … Continue reading 一汽奥迪人事变动！ 官宣

文 | 周天 周天财经 原创出品 「当你想要进入一个已经有强势玩家的市场时， 你必须做出令人震惊的事情」 ——— Piëch 上世纪60年代，一位来自保时捷家族的年轻人Piëch，在大学期间接受过完整 … Continue reading 当一群技术狂人决定造车

来源：密探财经（ID：Spy Finance） 2025年，国内车市的产销量继续向上，看似一片欣欣向荣，但背后各家车企都很焦灼： |大家嘴上都极度反感内卷，要协作共赢，却一旦降价一个比一个“狠”。 这 … Continue reading 全新ES8降价保竞争力，蔚来李斌喊“活下去最重要”