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理想i系列，这么快就“进icu”了？

李想今年立过不少Flag，基本上都围绕着理想i系列，现在回过头看，有不少打脸了。 8月20日i8交付时，李想给团队下达指标，9月交付超8000台，最好冲到1万。结果9月，理想i8交付了5716台，距离 … Continue reading 理想i系列，这么快就“进icu”了？

推出欧拉5的背后是欧拉品牌应对业绩下滑的战略自救，该品牌的业绩波动直接影响着长城汽车的新能源战略布局。销量连续下滑压力下，时隔两年，长城欧拉终于推出新品。欧拉5救场 11月12日，长城汽车欧拉品牌 … Continue reading 月销降至3000辆，长城欧拉撕掉“女人车”标签欲转型

随着年度最重要的一款车型上市，腾势加速从 “单品撑局” 向 “多线发力” 转型。孙婉秋/摄 10月28日，比亚迪旗下高端品牌腾势新车N8L正式上市，新车有尊荣型与旗舰型两款，官方指导价分别为29.9 … Continue reading 告别“D9单兵突进”，比亚迪腾势N8L切入30万级新能源市场

独立稀缺穿透新起点、新机遇、新挑战！作者：行者编辑：楚逸风品：张戈来源：铑财——铑财研究院价格区间上探、技术配置升级、智数化驶入深水区，当前新能源车市呈现“高端化”竞争趋势，正在从单纯 … Continue reading 高端车型落地、毛利销量新高零跑汽车持续“领跑”野望

豪华车市场格局正加速调整，BBA呈现“宝马领跑、奔驰承压、奥迪追赶”的分化态势。宝马是BBA中唯一实现销量正增长的企业。第三季度销量数据显示，宝马全球交付量达到58.83万辆，同比增长8.8%，推动 … Continue reading BBA在华销量失守加速布局纯电赛道

在我国，皮卡汽车从来不是主流车型。这是因为它被划归到了商用车范畴，基本上与规模巨大的乘用车市场无缘了。但是，皮卡车动力充足、通过性强、能载货等优势，让它在乡村、山地、草原、戈壁、沙漠、厂矿等环境下更 … Continue reading 没销量都白扯！2025中国皮卡销量10强：长城炮第一，江铃系占5款

红星资本局9月2日消息，8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会（以下简称“成都车展”）拉开帷幕。作为全国四大A级车展之一、西南汽车市场的风向标，今年的成都车展吸引了近120个汽车品牌参展。红星资 … Continue reading 2025成都车展观察：不打价格战，改打“价值战”！车企大佬隐身，中大型SUV占C位

8月29日，吉利中国星全新东方曜系列在第二十八届成都国际车展现场C位亮相，在众多新能源浪潮的包围中，以刷新燃油车豪华新标准的姿态脱颖而出，成为全场瞩目的焦点。本次，中国星全新东方曜系列将带来月牙青、 … Continue reading 曜启东方遇见中国豪华！中国星全新东方曜系列成都车展首次亮相

本文来源：时代周报作者：曹杨中国车市掀起的新能源“绿潮”正在持续升温。中国机械工业联合会披露的数据显示，2025年上半年我国新能源汽车市场渗透率已突破44.3%，创下同期历史新高，而7月单月这一 … Continue reading 自主包场，超豪隐退！成都车展前瞻：长安、奇瑞有“专馆” ，宾利、保时捷等缺席