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亮眼数据的背后，暗藏着不少问题。 文/每日财报 思铭 奇瑞汽车刚敲钟港交所，阿维塔完成工商变更，东风系的岚图汽车更是以四十天极速推进的节奏，向港交所递交了上市申请。 而翻开岚图汽车的招股书，一组组数据 … Continue reading 岚图赴港赶考，资本是否买单？

在新能源汽车市场上，极星汽车无疑是非常特殊的存在，与不少白手起家的新能源车企不同，极星汽车可谓是含着金汤匙出生，作为知名车企吉利旗下的子品牌，极星汽车的资源和优势不可不谓之丰富，然而就在最近却传来了极 … Continue reading 极星汽车关闭最后一家中国门店，知名新势力这是怎么了？

说起特斯拉汽车，相信大多数人都不会陌生，作为世界新能源汽车的龙头车企，特斯拉的一举一动往往都被解读为市场的发展方向，就在最近特斯拉推出了精简版的低价Model Y车型却导致了股价大跌市场大量蒸发，这到 … Continue reading 好不容易推出低价版却股价大跌，特斯拉这到底是怎么了？

文丨文雨 没有语不惊人死不休的宣传，也不靠外部资本输血续命，却能在业内最快实现单季度盈利和经营现金流转正，并成为第一个带着利润上市的新能源车企。 放眼中国造车界，岚图绝对算得上是一个“另类”玩家。 1 … Continue reading 岚图汽车，中国造车的另一重底色！

本文来源：时代周报 作者：武凯 随着与上汽集团（600104.SH）合作的尚界H5正式开卖，华为智选车联盟——鸿蒙智行现有5个品牌均实现量产交付，在售车型达到10款共19版本，包括4款问界、2款智界、 … Continue reading 华为汽车业务“围城”：智选车玩家另起炉灶卖车，HI模式车企挤进核心圈

文 / 零度 来源 / 节点财经 就在今日，港交所2025年车企IPO版图，迎来一位“重量级玩家”。奇瑞完成港股上市，截至发稿，市值1841亿港元。 作为国内自主品牌乘用车出口“22连冠”的龙头，此次 … Continue reading 年内最大车企IPO来了！

中经记者 杨让晨 石英婧 上海报道 日前，追觅创始人俞浩首次正面回应造车事宜。在相关评论区，俞浩表示造车的无畏不一定来自无知，并且表示做过资金测算可以承受，公司有一群专业的人一起造车，“不要为了骂我们 … Continue reading 追觅创始人俞浩首度回应造车：做过资金测算可以承受

作者|丁卯 编辑| 张帆 封面来源|视觉中国 9月17日，蔚来公告11.6亿美元的股权融资顺利完成。 值得关注的是，由于行使了超额配售，本次融资最终落地的金额超过了此前市场预期，彰显出资本市场对蔚来的 … Continue reading 从中东土豪到地方政府，为何都在抄底蔚来？

当“赵一鸣”、“好想来”为代表的新势力不断攻城略地之际，传统的零食“三巨头”们交出的财报却尽显藏不住的“寒意”，竞争激烈的休闲零食江湖，“来者不善”的后浪，誓要要将前辈们拍在沙滩上？ 01，新势力PK … Continue reading 零食“三巨头”遭新势力狙击！鹿死谁手？

2025年上半年中国车市的竞争大幕已然落下。在产销同比增长背后，车企的盈利状况却呈现出明显的分化态势。 据21世纪经济报道记者统计，20家主要上市车企中，仅有不到45%实现利润增长，即便将核心利润来自 … Continue reading 繁荣与阵痛：2025年上半年 中国车市分化加剧

作者：胡筱 原创：深眸财经（chutou0325） 当搭载第五代DM技术的比亚迪新车仍在点燃消费端的热情时，资本市场却悄然亮起了“转向灯”。 9月1日，比亚迪A股放量下跌近4%，随后两个交易日连续微跌 … Continue reading 比亚迪的「百亿分歧」：技术热潮也驱不散市场担忧？

红星资本局9月5日消息 目前，乘用车上市公司2025年上半年业绩已经全部披露，红星资本局统计了18家A股和港股乘用车上市公司的营业收入、归母净利润和销量，并按照归母净利润及销量简单计算了单车盈利。 据 … Continue reading 2025上半年乘用车企业绩：比亚迪全面领先，众泰营收垫底，3家销量翻倍

近期来到了财报季，各大车企纷纷公布2025上半年的业绩。8月29日晚间比亚迪发布的财报显示，2025年上半年的毛利同比增长18.24%，归母净利润同比增长13.79%，增速持续下滑。 其中，第二季度净 … Continue reading 新能源车企价格战，能停下来吗？